制冷機容量應該與庫房的熱負荷相匹配，這點可以通過合理的配機和利用能量調節裝置等方法達到。當然，主要是要有比較好的冷庫安裝節能措施。如果庫房的熱負荷不變，而壓縮機的容量大時，就會使系統蒸發溫度降低，或使壓縮機倒霉，這是很不好調整的制冷系統，制冷裝置穩定性也差。反之，如果制冷機容量減小時，由于機器未能及時吸回蒸發器內形成的制冷劑氣體，又會使蒸發器溫度升高、庫房降溫困難。

當庫房熱負荷及制冷機容量不變時，如蒸發器蒸發管內表面有油膜或管外表面有霜層，也會影響冷卻效果，庫房降溫困難。蒸發溫度較設計要求過高或過低都是不正確的，過高不能滿足食品加工工藝要求，過低使制冷機的能量指標與運轉經濟性變壞。具體表現如下：

①蒸發溫度降低，使制冷機制冷量減少，這是由于蒸發器內的氣體比容增大，單位容積制冷量減少，因而，制冷機每小時循環的制冷劑質量液減少；

②蒸發溫度降低，壓縮每公斤氣體所消耗的功能增加。

螺桿冷凍機都采用噴油潤滑的方式進行，按壓縮機與電動機聯結的方式不同，分為開啟式、半封閉式和全封閉式三種。

開啟式機組：壓縮機通過聯軸器與電動機相聯，要求在壓縮機伸出軸上加裝可靠的軸封，以防制冷劑和潤滑油泄漏。

半封閉式機組：電動機與壓縮機做為一體，中間用法蘭聯接，能有效防止制冷劑和潤滑油的泄漏，并采用制冷劑冷卻電動機，消除了開啟式機組中電動機冷卻風扇的噪聲。

全封閉式機組：把電動機與壓縮機封閉在一個容器內，徹底消除了制冷劑和潤滑油的泄漏，噪聲為。該制冷壓縮機在標準工況下（蒸發溫度：-15℃，冷凝溫度：30℃）制冷量范圍已經超過3500KW。

全封閉式螺桿壓縮機組主要適用于寫字樓、運輸工具、圖書館、商廈、醫院、民用住宅、賓館等對噪聲特別敏感場所的獨立空調或中央空調系統內。開啟式與半封閉式機組在工礦企業、人防工程運用較多。下面對著兩種形式壓縮機組的比較進行分析：

1.開啟式機組

優點：

壓縮機與電動機相對分離，對電動機沒有特殊的要求，故壓縮機的適用范圍較廣。可根據不同的制冷劑和使用工況條件，配用不同容量的電動機。同一臺壓縮機，可適應不同制冷劑，除了采用鹵代烴制冷劑外，通過更改部分零件的材質，還可采用氨作制冷劑。單機頭機組制冷量還可達200萬大卡以上且成本相對較低，價格較便宜。

缺點：

需要軸封封住制冷劑和潤滑油泄漏的通道，這也是用戶經常維護的重點。JB/T6906-93螺桿式單級制冷壓縮機標準中對滲油量規定：開啟式機組運行時的軸封處滲油量應不大于3ml/h。由于氟利昂和冷凍油是互溶的，故在使用過程中氟利昂與冷凍油的同步泄漏無法避免，尤其在運行滿1000小時以后，由于軸封的磨損，會加劇氟利昂與冷凍油的泄漏，加大維修和運行費用，影響正常使用。

需要配置單獨的油分離器和油冷卻器等復雜的油系統部件，導致機組體積龐大，使用維護不便，且重量和占地面積都大。配套的電動機高速旋轉，冷卻風扇形成的氣流噪聲大，壓縮機本身噪聲也比較大，開啟式機組一般噪聲在90dB(A)以上，導致噪聲污染環境。效率低，由于需要用外置電動機驅動油泵及配用普通低效率電機，空調名義工況能效比一般不超過4.0。

2.半封閉式機組

優點：

由于采用半封閉式方式，電動機與壓縮機合為一體，加上內置分油消音器，大大地降低了運行噪聲，同等冷量開啟式與半封閉式噪聲差別約為15dB(A)。電動機與壓縮機一體化設計，故噪聲低、振動小，不存在開啟式機組的氟利昂和潤滑油的泄漏等問題，減少了用戶的維護和管理成本，不會因泄漏而影響用戶的正常使用。對要求較高的場合，可采用雙機頭或三機頭型式，各制冷系統相對獨立，一旦某系統出現故障，其他系統可以正常工作，不會對和環境造成太大影響。由于內置油分離器采用內壓差供油方式，無需配外置電動機驅動油泵，提高了運行的能效比，空調名義工況下能效比一般大于4.5。

缺點：

由于采用耐氟利昂、耐潤滑油和耐高溫特種電機，增加了壓縮機的材料成本，故同檔次半封閉式壓縮機價格高于開啟式壓縮機。單機容量較小，單機頭容量一般不超過150萬大卡。國內所采用半封閉式螺桿壓縮機大部分為國外原裝進口，價格較高。